T-34坦克是苏联在第二次寰宇大战中的装甲架海金梁，从西部边境到莫斯科再到柏林，它打满了整场卫国战役，阅历了无数次大战，接纳了血与火的磨真金不怕火。此外除了T-34主流作战型番外，它还有几款援手型号车辆，接下来咱们就来说说T-34坦克和它的昆季们。

一、T—34坦克的发源

1938年的时候，巴甫洛夫在对于苏军往日坦克发展的会议上，总结了西班牙战役中的进犯教会，指出了坦克往日可能的发展标的会像堆砌装甲与火力发展，并指出现阶段苏军所使用的快速坦克，轻型坦克和多炮塔坦克均弗成知足往日的作战需求，同期他还建议了与那时寰宇主流坦克分类不同的设念念，即快速坦克与步兵坦克的结合。这也刺激了苏军在自后对中型坦克的探索，并最终降生了举世有名的T—34坦克。

凭心说，巴甫洛夫也许不是一个及格的雄兵区指引官，但他在装备发展上还有一些特有观点的。因此铁木辛哥和布琼尼齐对他的建议赐与了支持，也恰是在这个提议下，苏联国防东谈主民委员会和工业委员会决定开启两种中型坦克的研发分娩名目。

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正巧的是哈尔科夫坦克厂在1938年刚巧在实验分娩一款名为A-20的快速坦克，这种坦克领先被界说为BT-7的下一级坦克。臆想打算东谈主员为了以最轻的分量获得最好的防护，收受了四面歪斜装甲的臆想打算，同期A-20和BT坦克一样收受了克里斯蒂吊挂，这使得它既是莫得履带也能跑。

因此哈尔科夫183厂的臆想打算东谈主员在听取了巴甫洛夫和铁木辛哥等将军的意见以后，决定以A-20快速坦克为正本进行修改。凭据国防东谈主民委员会的条目，新型坦克允许在45毫米炮，短倍径76毫米炮和喷兵器之间选拔两种武器进行臆想打算，然后不错践诺分娩两台样车进行测试。不外库里克难熬其妙的嚷嚷着应该给坦克装备威力更大的火炮，这个炮兵出身的宿将但愿新型坦克简略使用100到107毫米口径的长倍径火炮，在那时由于这个建议过于的极点因此被冷凌弃的PASS掉了。

哈尔科夫183厂在1939年9月19日向国防东谈主民委员会上报了臆想打算决策，尔后工场方面得到了恢复：“鉴于往日战役的需求，坦克的正面装甲厚度应该加多为45毫米。况兼分娩厂家应该具备充分的分娩本事，以确保在6个月内简略参加批量分娩。此外坦克最高简略装备无电线和高射机枪，这么简略大幅度提高坦克的作战遵守。最终是否定真参加分娩，需要在车里雅宾斯克践诺场进行实地测试后决定。”

在接近39年末的时候，183厂向国防东谈主民委员派遣了A-20和A-32两台样车进行了对比测试。此次测试总的来说两辆车阐扬齐比较可不雅，其中A-32坦克以28公里的时速行驶了1500公里，只是只进行了2次维修，还撞倒了一颗直径为30CM的树，因此参与不雅摩的将军们齐尽头惬意。

但是国防东谈主民委员会对17吨重结构紧凑的A-32坦克并不是很惬意，同期这辆样车并莫得按照之前委员会下发的条目进行臆想打算，首上装甲并莫得达到45毫米。因此国防东谈主民委员会条目坦克从头臆想打算，并允许工场方面最多不错建树10辆原型车，然后从头测试对比选拔一部最好的投产。

二、A-32坦克和它的孪生昆季A-34坦克

鉴于国防东谈主民委员会的条目，183厂在A-32原型车的基础上进行一些变嫌，坦克的车身被加上了30.4CM，宽度加多了45CM，高度缩短了6MM。由于装甲厚度的加多，车身分量从原本的17吨加多到了23吨，时速也从1号原型车的74公里/小时，缩短为54公里/小时。

除此之外183工场的工程师们还准备了另一辆愈加令他们自信满满的超等立异型—A-34坦克，这辆坦克原型车比起A-32坦克作念了好多的立异和升级，坦克的炮塔座圈相对A-32略靠后一些，使得炮塔要点围聚第三对负重轮，而坦克的吊挂扭杆臆想打算也作念了一些立异。同期好多零件齐经由了尽头臆想打算的热措置工序，以加多零件的强度和寿命。此外臆想打算东谈主员还搞到了一部正在测试中的红外灯安装在了坦克的炮塔上，并采购了一部德国分娩的变速箱安装在了坦克上，工程东谈主员对这辆样车信心所有。

工场方面决定这一次给委员会一个大惊喜，他们决定将两辆样车从哈尔科夫一齐开到莫斯科，然后查验适度以后再开归来。跟班坦克样车登程的还有工场的警卫，工东谈主，维修技师，坦克驾驶员和臆想打算师等东谈主。除了A-34坦克在大致3000公里的路程中进行了三次必要的维修之外，坦克的抽象阐扬比A-32要好好多。

两辆样车抵达莫斯科以后随既得到了将军们的贯注，以致斯大林也亲身到现场不雅摩，并接见了所有作陪坦克一同抵达莫斯科的工东谈主，修理工，臆想打算师和坦克驾驶员。尔后在车里雅宾斯克坦克践诺场进行的测试标明，两辆样车不异优秀，它们齐具备很好的防护才气，还简略撞倒70CM粗的树木。此外它们还分别进行了2000公里和2800公里的场地测试，A-32出现了几次机械故障，而A-34并莫得出现任缘何障，但是在过后发现它的刹车片磨损比较严重，因此库里克提议新型坦克在从戎以后，应该在行驶200公里到400公里之后例行一次考试存眷。

此外两辆坦克样车的防护性能也很出色，37毫米反坦克炮和45毫米反坦克炮根柢怎样不了它们。唯独的劣势是炮塔顶部车长不雅察窗在遭到45毫米炮射击时，不雅察窗的玻璃被震碎了。对坦克使用废弃弹的测试也标明两辆坦克的车身防废弃液体浸透的性能齐比较可不雅，A-34略优秀一些，但是经由二次安装的不雅察窗玻璃的密封莫得达到预期后果，因此国防东谈主民委员会明确指出要排斥这个流弊。

总的来说参与不雅摩评测的将军们愈加酷好于A-34一些，但是巴甫洛夫则在坦克的本事叙述中发现其经由颠倒臆想打算的热措置工艺过于复杂。尤其坦克的前部装甲需要反复进行屡次锻压和热措置，矫正，打磨和验伤等工序，天然大幅度提高了装甲强度，但是分娩工时被无穷拉长。同期坦克的装甲钢臆想打算收受了一体成型本事，在那时苏联的大型锻压机分娩数目远不如好意思国和德国，是以大精深坦克工场和装甲钢工场不具备臆想打算条目中的一体成型分娩本事才气，因此只须调用艨艟装甲钢分娩厂才能完成。

各种身分加在一齐口角常不利于战时加多产能的，因此巴甫洛夫招引库里克向斯大林敢言并指出这一问题，同期建议臆想打算一个折中居品，从而减少链接臆想打算新型坦克的穷困。

最终斯大林喜悦这一建议，并高唱由苏联戎行驻军工企业代表库里，坦克兵负责东谈主巴甫洛夫，国防东谈主民委员铁木辛哥与伏罗希洛夫共同监督新型坦克的分娩。同期新型坦克在40年3月31日被认真定名为T-34坦克，并在4月开动实行正产组织责任。

三、T—34的滋生型

1940年苏联分娩的T-34坦克被定名为T-34/76A型，这种坦克装备有L-1176.2毫米，这种坦克炮在41年开战时也就玷辱玷辱三号坦克，对付那时装备短倍径75毫米炮的德军四号坦克齐显得有些吃力。

对于坦克炮的威力这少量，所有这个词40年期间阿谁大秃子的库里克齐在闹腾，在他看来，炮兵的真谛便是任何火炮齐是口径越大越正义。因此在41年的时候，苏联又分娩了T-34/76B型坦克，这一次坦克更换了F-3476.2毫米坦克炮，倍径的加长也带来了反坦克才气的显耀擢升。

但是到了1942年，这种火炮也无法对付德国参加的新型重型坦克了。同期跟着驻防战的越加热烈，因此在42年又分娩了装甲更厚一些的C型，但动作中型坦克依然不是德军重型坦克的敌手。

为了灵验的对付德军，苏联在1943年分娩了T-34-85坦克，这亦然后世最闻明的一款型号，这种坦克的炮塔被大幅度的加大以便于简略装下D-5T85毫米炮，这一次总算是拼集简略对德军的虎式坦克产生少量胁迫了。但是战事跟着时候的发展变得越来越热烈，因此1944年又换装了S-5385毫米炮，这一趟才算真的能对虎式坦克产生胁迫，前提是保证弹药的质地。

在41年到43年期间还分娩过一种比较荒僻的T-34-57坦克，这种坦克装备了被称为当今一种在后世被称为57神针的ZIS-4M57毫米炮。天然这款火炮的臆想打算很优秀，但是受制于劣质炮弹因而阐扬并不是很理念念，哪怕在800米距离也或然能击穿虎式坦克的侧面装甲，比拟之下英国送来的57毫米炮的炮弹质地就好好多。

1945年在经由了一系列的战役以后，降生了炮塔装备电传动安装的45年型T-34-85坦克。但从43年开动分娩的作战用的T34坦克总体外形变化区别不大，很难从外在来分袂它们。除此之外T-34坦克在1944年还有一个装备了100毫米炮的立异型，由于那时也曾开动分娩T-44坦克，因此这个改革极大的立异型在完成了一辆样车以后就被丢到了一旁。

此外还有一种装备喷兵器的OT-34坦克和ATO-42型坦克，它们齐是使用T-34坦克修改而来的。1943年时期苏联还分娩了多种使用T-34底盘的自行火炮和坦克歼击车，举例SU-122，SU-85、SU-100，这些公共齐耳熏目染，因此也就未几作念先容了。

除了上述作战型号之外，其实T-34家眷里还有一些援手型号的车辆，举例T-34牵引削弱机。由于苏联全部削弱机厂在战时转产作战装备，因此苏联的削弱机产量受到了严重削减，尤其是戎行需要的牵引削弱机严重不及。为了弥补这一致命伤，一些在分娩中莫得通过验收测试的T-34底盘和一些从前列回收的战损T-34被纠正了牵引削弱机使用，这些削弱机除了少部分被分配给后方农场或者施工队使用，大精深在前列从事牵引战损车辆的责任。

42年的时候列宁格勒第27号工场分娩了一种T-34架桥车，这种工程车辆的认识其实和T-34削弱机不谋而合。齐是使用T-34底盘纠正而成的，主要作用是加速队列的架桥速率，使得车辆简略连忙跳跃一些5米到12米宽的壕沟或者河沟。这种车辆在42年到43年的作战中被露出是可靠的，简略协助装甲队列连忙的跳跃敌东谈主挖掘的反坦克堑壕，因此广受队列好评。

实质上在1940年的时候苏军工程商议部门也有过雷同的尝试，只不外那时的臆想打算师给坦克加装一双简单机械臂，然后机械臂举着两大捆木柴前进到壕沟近邻，再讲木柴参加壕沟，以此填满壕沟使得坦克简略通行。尽管这种表情是可行的，但是自后的战事露出这玩意远不如T-34工程架桥车好用。

不异是42年，苏联军事工程学院的一位工程师发明了一种T-34扫雷坦克，这种坦克和好意思国的谢尔曼使用的扫雷安装大同小异，它通过两个1.4米宽的旋转动荡拖网完成扫雷责任，好意思中不及的是这东西的中间是盲区，如若使用一个推土铲有时候可能会更好用。

T-34坦克打满了整场卫国战役，在抵挡法西斯纳粹的战役中作念出了宽广孝顺的苏军灰色装甲中坚力量。这些阅历了二次寰宇大战的装甲老兵们仍有好多被摆设谢寰宇各地的军事博物馆里，个别车辆先后参与过多部电影的拍摄责任，以致还有一些T-34坦克参加过屡次俄罗斯红场检阅。

结语

也许一些东谈主并不觉得时间变了，声称T-34坦克并非是一款优秀的坦克，因为它无法灵验的抵挡德军的虎式坦克和虎王坦克。但让一款中型坦克去和重型坦克单挑抗线，委果是有些打鸭子上架了。毕竟战役也不是骑士决斗，最实用最稳当苏联本身作战需求，才是T-34最优秀的一面。

参考文件:

《T-34中型坦克》

《创造T-34坦克的原型车》

《基于T-34坦克的援手车辆》赌钱赚钱软件官方登录

发布于：天津市